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輪轂數(shù)控車床主軸出現(xiàn)故障及解決思路
輪轂數(shù)控車床故障檢測(cè)與分析處理
1．用手動(dòng)JVC慢跑模式將車床X，Z軸調(diào)至原點(diǎn)，重新啟動(dòng)加工程序，進(jìn)行試車，當(dāng)工作臺(tái)快速進(jìn)給到加工位置時(shí)主軸仍不轉(zhuǎn)，至此確診為交流變頻主軸電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)存在故障。
2．分析主軸電機(jī)是由交流變頻器控制轉(zhuǎn)速的故采用“數(shù)學(xué)模糊檢修法”，視交流變頻器內(nèi)部為‘黑匣子”只需檢查其外部各功能接口狀態(tài)即可判斷。
3．輪轂數(shù)控車床首先察看交流變頻器控制系統(tǒng)的LED報(bào)警顯示內(nèi)容。
4．為區(qū)分是過熱(指電動(dòng)機(jī)本身過熱)還是過載(指電動(dòng)機(jī)所帶負(fù)載過重，轉(zhuǎn)動(dòng)過沉)保護(hù)，當(dāng)時(shí)憑經(jīng)驗(yàn)手摸電動(dòng)機(jī)外殼已經(jīng)很燙，用大風(fēng)扇進(jìn)行強(qiáng)制冷卻一段時(shí)間后，電動(dòng)機(jī)熱度下降。重新試車，主軸電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)正常；至此判斷該例為典型的電動(dòng)機(jī)過熱故障。拆卸該主軸電機(jī)，仔細(xì)檢查后發(fā)現(xiàn)是獨(dú)立散熱風(fēng)扇電機(jī)軸承損壞，散熱不良，引起主軸電機(jī)過熱報(bào)警，導(dǎo)致數(shù)控車床主軸在加工運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)突然停止轉(zhuǎn)動(dòng)，發(fā)生“啃刀”故障。
5．更換獨(dú)立散熱風(fēng)扇電機(jī)后，數(shù)控車床加工運(yùn)轉(zhuǎn)正常，故障排除。
泰安海數(shù)機(jī)械主要產(chǎn)品：臥式斜床身數(shù)控車床，立式數(shù)控車床，輪轂數(shù)控車床，數(shù)控車削中心，數(shù)控管螺紋車床，數(shù)控銑床，數(shù)控加工中心，購買數(shù)控車床選擇海數(shù)、選擇宋經(jīng)理沒錯(cuò)，訂購電話15264895829。
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